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Ferrari 330 GTS

Ferrari 330 GTS (1966) - Ferrari.com Ferrari 330 GTS Die Sportwagenversion des 330 GTC, der GTS, wurde im Oktober 1966 im Rahmen der Automobilmesse in Paris vorgestellt. Der Wagen verfügte über das gleiche V12-Triebwerk wie der 330 GTC Coupé, dessen Triebwerk wiederum vom Motor des 400 Superamerica abstammte Der Ferrari 330 GTC und GTS sind hochpreisige Klassiker. Der Kaufpreis für einen 330 GTC in Ausstellungszustand belief sich 2017 auf 800.000 Euro, ein mittelmäßiges Exemplar kostete 600.000 Euro. Ein 330 GTS im Spitzenzustand wurde 2017 mit 1,8 Mio. Euro notiert, schlechtere Exemplare waren nur geringfügig preiswerter Ferrari 330 GTS (1966) - Ferrari.com Ferrari 330 GTS The sports car version of the 330 GTC, the GTS was presented at the Paris Motor Show in October 1966. It had the same V12 running gear as the 330 GTC coupé which, in turn, was developed from the engine designed for the 400 Superamerica

Der 1966 vorgestellte Ferrari 330 GTC war ein zweisitziges Coupé, die offene Version hieß 330 GTS. Mit dem GTC belegte Ferrari die Marktposition, die 1962 der 250 GT/Lusso eingenommen hatte Ferrari 330 GTS - Italienische Schönheit im Pininfarina-Kleid Die Autos mit dem springenden Pferd, dem berühmten Cavallino rampante, waren schon immer etwas Besonderes, und die wohlhabenden und prominenten Kunden schmückten sich gerne mit einem dieser exklusiven Automobile aus Maranello - auch heute noch

Ferrari 330 GTS (1966) - Ferrari

The Ferrari 330 GTS is two-seater convertible that was introduced in October of 1966. Along with its earlier sibling, the 330 GTC, they were more like the Ferrari 275 than the 330 GT 2+2. They shared the short wheelbase of the 275 as well as its independent rear suspension Die Karosserie hierfür stammt vom Designer und Hersteller Pininfarina. Später wurde auf der Mondial de l'Automobile im Jahr 1966 eine offene Version des 330 GTS präsentiert. Bis im Jahr 1968 mit dem 365 GTC/GTS der Nachfolger des 330 GTC/GTS vorgestellt wurde, hatte Ferrari etwa 600 Coupés und 100 Spyder der Serie 330 GTC/GTS hergestellt

A total of only 100 Ferrari 330 GTSwere built between 1966 and 1968. This model is highly desirable because of its easy handling and powerful engine. The car shown here is the 12th Ferrari 330 GTS built and was ordered for the US market by Luigi Chinetti Motors in Greenwich, delivered on the 12th of April 1967 1964 Ferrari 330 - America. Classiche certified. Concours condition. BE P.O.R 1963 Ferrari 330 - America DE P.O.R 1967 Ferrari 330 - GTS Matching Numbers - 1 of 100 DE P.O.R 1964 Ferrari 330 NL EUR 217500 1964 Ferrari 330 - GT 2+2 CH P.O.R 1967 Ferrari 330 - GTC GB P.O.R 1967 Ferrari 330 - GT 2+2 ES. The first 330 America was simply a 250 GT/E with a larger engine, while the Ferrari 330 GTC/GTS shared their chassis with the 275. Only Ferrari 330 GT 2+2 was a truly unique product. The production of this unique car ended in 1968 with the introduction of the Ferrari 365 series. Find in our shop different Ferrari 330 parts such as Ferrari Parts for Ferrari 330 LM, Ferrari 330 GTS, Ferrari 330.

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Der Ferrari 330 GT 2+2 ist ein Straßensportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Er wird vielfach zur Modellfamilie der Ferrari 330 gezählt, obwohl er sich von den anderen, ähnlich bezeichneten Fahrzeugen äußerlich und in technischen Details bis auf den gemeinsam verwendeten Zwölfzylindermotor erheblich unterscheidet Ferrari 330 GTC (1966) - Ferrari.com Ferrari 330 GTC Das Modell zwischen dem 275 GTB Berlinetta, dessen Fahrgestell er teilte, und dem etwas gesetzteren 330 2+2 Coupé, von dem es das V12-Triebwerk mit vier Litern Hubraum übernahm, trug die Bezeichnung 330 GTC

Als Nachfolger des 250 stellte Ferrari 1962 den 330 vor. Neben mehreren Rennwagen gab es drei zivile Versionen des 330. So auch den GTC/GTS, der sowohl als Coupé als auch als Cabrio angeboten.. In der Tradition der Gran Turismo präsentierte der Hersteller in den Jahren von 1964 bis 1967 das größere Coupé Ferrari 330 GT, von dem rund 1000 Exemplare gefertigt wurden und das damit zu den am meisten gebauten Modellen der Baureihe Ferrari 330 gehörte

Ferrari 330 GTC - Wikipedi

Ferrari 330 GTS: Der Ferrari 275 GTS ist ein offener Straßensportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, der von 1964 bis 1966 verkauft wurde. Er ist Mitglied der Ferrari-275-Familie, zu der auch das zeitgleich produzierte Coupé 275 GTB gehört. Der GTS war zu seiner Zeit das einzige Cabriolet im Ferrari-Programm. Einordnung. Ab 1953 bestand das Programm Ferraris im Bereich der. Jetzt Ferrari 330 bei mobile.de kaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de - Deutschlands größtem Fahrzeugmark Discover the Ferrari 330 GTS, the Gran Turismo model launched in 1966, powered by an engine of 3967.44 cc: the history of Ferrari's Garage

Ferrari 330 - Wikipedi

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  2. Der Ferrari 330 GTO ist ein Frontmotor-Rennsport-Coupé des italienischen Automobilherstellers Ferrari, von dem in den Jahren 1962 und 1963 je nach Quelle und Sichtweise nur zwei beziehungsweise drei Exemplare entstanden
  3. Ferrari 330: Nachfolger des Ferrari 250. Neben dem Ferrari 275 war auch die Baureihe 330 einer der Nachfolger des legendären Ferrari 250, dessen Produktion die Sportwagenschmiede aus Maranello im Jahr 1965 einstellte. Ebenso wie beim Vorgänger, kamen auch bei den Ferrari 330-Modellen V12-Triebwerke zum Einsatz, die bereits im Rennsport auf Herz und Nieren getestet wurden
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Ferrari 330 GTS - Italienische Schönheit im Pininfarina

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Spots exotischer Autos / Weltweit und stündlich upgedatet - Ferrari 330 GTS Serial No. 10457, this 1967 Ferrari 330 GTC is one of only 602 produced from the model's March 1966 introduction at the Geneva Auto Salon to the end of 1968. Following on the heels of a generation of great Grand Turismo Ferraris, the 330 GTC incorporated the 275 GTB chassis, the 330 GT 2+2's engine and Pininfarina bodywork that borrowed from the rear of the 275 GTS and the front of the 400. Ferrari 330 GTO : Tweet : Article: Image gallery (45) Chassis (2) Specifications: User Comments (1) Country of origin: Italy: Produced from: 1962 - 1963: Numbers built: 3: Designed by: Pininfarina : Successor: Ferrari 330 LMB: Author: Wouter Melissen: Last updated: December 14, 2011: Download: All images: Page 1 of 1 Drastic rule changes usually don't favour the dominant force, but Ferrari did.

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Ferrari 330 GT 2+2 - Wikipedi

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1974 Ferrari 330 GTC Convertible by Zagato - Wallpapers

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Ferrari 330 GTC (1966) - Ferrari

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1968 Ferrari 275 GTB/4 NART Spider Could Take Home $26 MillionFerrari 330 P3-4Check Out This Hot New Duke Dynamics Bodykit For The

Listed in Ferrari Serial Numbers, Part I, by Hilary A. Raab Jr. and documented by Ferrari historian Marcel Massini, this splendid 1967 Ferrari 330 GTS bears chassis no. 10111 and possesses a fascinating history. On April 19, 1967, the chassis frame was sent to Pininfarina for coachwork, and in June, its engine (internal no. 2840) was assembled and then dynamometer-tested. Completed on June 21. In October 1966, Ferrari used the Paris salon to unveil its newest open model, the 330 GTS. A spider variant of the 330 GTC introduced earlier that year in Geneva, the GTS was far rarer than its closed sibling, as only 99 examples were built over three years. With an exceptionally elegant design and a powerful four-liter version of the highly developed Colombo V-12, it's no wonder that the. 1967 Ferrari 330 GTS. Coachwork by . Pininfarina. SOLD $1,765,000. Estimate. $2,000,000 - $2,400,000. Chassis. 9787. Engine. 9787. Car Highlights. One of 99 Examples Built Offered from 37 Years of Enthusiast Ownership Retains Original Engine; Cosmetically Freshened in the 1980s Unrestored Example Ideal for Concours Restoration or Driving Events Rare Opportunity to Acquire a 1960s, Open, V-12. Count on the team at GullwingMotor.com to buy your Ferrari 330 GTS today. As classic Ferrari buyers, we make sure that you get the money you deserve for your vehicle. The Ferrari 330 GTC and 330 GTS is one of our favorite classic cars. That's why we're always looking to buy your classic Ferrari 330 GTC and 330 GTS, in any condition! Whether it's fully restored or a little banged up, we. Ferrari 330 GTC / Ferrari 330 GTS http://sportscarbible.com/ferrari/ferrari-330-gtc-gts/ferrari-330-gtc-gts.htm

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